"Solo las obras del Corredor permitirán crear 5.500 puestos de trabajo en Castellón, haciendo de efecto locomotora para la recuperación del empleo en la provincia". Así lo ha manifestado el presidente provincial esta mañana en el acto de presentación de la implantación del ancho estándar europeo en el Corredor Mediterráneo, que ha tenido lugar en el Palau dela Generalitat, a cargo de la ministra de Fomento, Ana Pastor, y el president Alberto Fabra.
Pastor ha aprovechado el evento para anunciar la licitación de las obras del tramo del AVE entre Valencia y Castellón para este mes de mayo. Al respecto, Moliner ha señalado que "hoy el Gobierno de Rajoy nos ha vuelto a subir al tren del que nos descabalgó el Gobierno de Zapatero. La licitación dela Alta Velocidada Castellón y la puesta en servicio del tercer rail abre las puertas para que Castellón siga creyendo en el futuro pensando en turismo, industria, logística y en el potencial que tiene nuestro puerto y nuestros empresarios".
"Esta gran noticia supone la consolidación de una demanda histórica, el triunfo de la sociedad y de la capacidad reivindicativa de una provincia que nunca se va a conformar con lo que tiene", ha añadido el presidente provincial.
Moliner también ha explicado que "hay que poner el tren donde hay mercancías y no pasear vagones donde no haya nada que transportar. Sin duda, el Corredor Mediterráneo hará de lanzadera para nuestras empresas, ya que podrán exportar a Europa en un 25 % más barato".
Por otro lado, en la misma línea de defender los intereses comerciales de Castellón y la competitividad de las empresas,la Diputaciónpresentará mañana en el Pleno una moción para que los servicios dela Aduanase mantengan en el Puerto de Castellón. "Trasladarla Aduana, como proponela Agencia Tributariade Castellón, seria un grave paso atrás. Nuestra obligación es poner traviesas en las vías para avanzar, no barreras que impidan el progreso", ha destacado Javier Moliner.
Asimismo,la Confederaciónde Empresarios de Castellón considera que el Grao es el lugar óptimo para la labor inspectora y los trámites administrativos que llevan a cabo las empresas que tienen su sede en el distrito marítimo donde prestan sus servicios con las máximas garantías de eficacia, calidad y competitividad.
"Si se llevará a cabo esta medida se provocarían importantes retrasos en la actividad diaria y en las incidencias que habitualmente se producen en la recepción y envío de las mercancías. No nos lo podemos permitir en un momento crucial como el actual en el que la logística ha innovado hacia alternativas más operativas y competitivas", ha apuntado el presidente dela Diputación.
Por todo ello,la Diputacióninstará al Ministerio de Hacienda que mantenga los servicios que viene prestandola Aduanadentro de las instalaciones del Puerto de Castellón y, asimismo, que se mejoren en calidad y horario para conseguir las condiciones adecuadas de agilidad y eficiencia.
[audio:http://www1.dipcas.es/wp-content/uploads/2012/04/moliner_licitacionAVE.mp3|titles=moliner_licitacionAVE]
La Diputació presenta una moció perquè els serveis de la Duana es mantinguen en el Port de Castelló per a mantindre la competitivitat de les empreses El president de la Diputació de Castelló, Javier Moliner, ha assegurat aquest matí que des de la institució provincial s’exigirà que el Corredor Mediterrani siga prioritari per al govern, mantenint les inversions i terminis previstos. "Només les obres del Corredor permetran crear 5.500 llocs de treball a Castelló, fent d’efecte locomotora per a la recuperació de l’ocupació a la província". Així ho ha manifestat el president provincial aquest matí en l’acte de presentació de la implantació de l’ample estàndard europeu en el Corredor Mediterrani, que ha tingut lloc en el Palau de la Generalitat, a càrrec de la ministra de Foment, Ana Pastor, i el president Alberto Fabra. Pastor ha aprofitat l’esdeveniment per a anunciar la licitació de les obres del tram de l’AVE entre València i Castelló per a aquest mes de maig. Respecte d’això, Moliner ha assenyalat que "avui el govern de Rajoy ens ha tornat a pujar al tren del que ens va descavalcar el govern de Zapatero. La licitació de l’Alta Velocitat a Castelló i la posada en servei del tercer rail, obri les portes perquè Castelló continue creient en el futur pensant en turisme, indústria, logística i en el potencial que té el nostre port i el nostre empresariat". "Aquesta gran notícia suposa la consolidació d’una demanda històrica, el triomf de la societat i de la capacitat reivindicativa d’una província que mai es va a conformar amb el que té", ha afegit el president provincial. Moliner també ha explicat que "cal posar el tren on hi ha mercaderies i no passejar vagons on no hi haja res a transportar. Sens dubte, el Corredor Mediterrani farà de llançadora per a les nostres empreses, ja que podran exportar a Europa un 25% més barat". D’altra banda, en la mateixa línia de defendre els interessos comercials de Castelló i la competitivitat de les empreses, la Diputació presentarà demà en el Ple una moció perquè els serveis de la Duana es mantinguen en el Port de Castelló. "Traslladar la Duana, com proposa l’Agència Tributària de Castelló, seria un greu pas arrere. La nostra obligació és posar rails en les vies per a avançar, no barreres que impedisquen el progrés", ha destacat Javier Moliner. Així mateix, la Confederació d’Empresaris de Castelló considera que el Grau és el lloc òptim per a la labor inspectora i els tràmits administratius que duen a terme les empreses que tenen la seua seu en el districte marítim on presten els seus serveis amb les màximes garanties d’eficàcia, qualitat i competitivitat. "Si es realitzara aquesta mesura es provocarien importants retards en l’activitat diària i en les incidències que habitualment es produeixen en la recepció i enviament de les mercaderies. No ens ho podem permetre en un moment crucial com l’actual en el que la logística ha innovat cap a alternatives més operatives i competitives", ha apuntat el president de la Diputació. Per tot això, la Diputació instarà al Ministeri d’Hisenda que mantinga els serveis que presta la Duana dins de les instal·lacions del Port de Castelló i, així mateix, que es milloren en qualitat i horari per a aconseguir les condicions adequades d’agilitat i eficiència.
